大栄陸運という配送業者が「ウィルコム定額プラン」を法人契約で15台導入して通信費を削減したよという記事。こういうところが多いんでしょうね。「ドライバーからはマメに電話が入るようになった。」「走行中の通話は途切れることもあるが、停止している状態では問題はない」「業務報告は停車中に行っているので、使い勝手に問題はない」（苦笑）
大栄陸運という配送業者が「ウィルコム定額プラン」を法人契約で15台導入して通信費を削減したよという記事。こういうところが多いんでしょうね。「ドライバーからはマメに電話が入るようになった。」「走行中の通話は途切れることもあるが、停止している状態では問題はない」「業務報告は停車中に行っているので、使い勝手に問題はない」（苦笑）
私の会社では、トラックのGPSの通信にDoCoMoのVoip通信を使ってました。
しかし、通信費が高過ぎるとの事で、1年余りで止めてましたか…
ウィルコムだったら長く続けられてたかもな～
運転中の通話は禁止されてるのに、この会社…。
都バスはWILLCOM使っていますね。
運転席にAP-K202Sが転がっているのをよく目にします。
都バスって位置情報サービスを提供しているので、そのためだけかもしれませんが。
>>2
イヤホンマイクなどを使えばOKじゃなかったか
>>4
そうだけど、使ってないと思う。
イヤフォン使ってるとは書いてないしｗ
>>5
そら当たり前のことはわざわざ書かんでしょ。
「違法」を業務にわざわざ持ち込むような真似するかねえ？
検問に引っかかったら会社に大ダメージだし。
まあでも会社の規定はともかく、
ドライバーがうざがってイヤフォン使わないってのは
あるかもね。
あと助手席の人間の可能性もあるな。
「走行中の通話」としか書いてないしw
いくらW-OAMとかダイバシティアンテナを搭載しても、
PHSの性質上やっぱり走行中の通話は携帯よりも厳しいから
結局、停車中に電話するんじゃないかね。職業ドライバーには逆に都合が良いかも。
どうしても走行中に通話したいならMCA無線という選択肢もあるけど、これは自社間だけの通信だしな。